Xometry擇冪科技幫助按需製造高端自行車架

Kieran 於 2020 年創立 Radical All Mountain Cycles,為耐力賽市場生產 Chilli Dog 鋼製車架。在將製造從台灣轉移到英國和德國以解決供應鏈問題後,他使用 Xometry 擇冪科技 的 CNC 加工生產鋼製連接叉。該連接叉可增加輪胎間隙、防止後部扭曲,並改善能量傳輸,優於直接焊接管材的設計。

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Chilli Dog 山地自行車車架

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2020年封城期間,基蘭創立了公司。他從小就對山地車熱情滿滿,一心想要建立自己的品牌。

一開始,山地車架由台灣的製造廠生產,但由於交付週期變長和原材料短缺的問題,基蘭決定重新考慮生產策略,選在英國製造車架,在德國製造車輪後叉。

目前,公司致力於生產高品質的車架而不是生產和組裝整車。因此他們和其他品牌合作,顧客能夠透過他們獲取其他零件,如減震裝置和車輪等,這樣顧客能輕鬆訂購一輛整車所需的大多數零部件。

The Chilli Dog-一款製造精良的車架

Radical All Mountain Cycles公司對他們的一款名為The Chilli Dog的王牌山地車架尤為自豪,這款主要針對耐力賽市場。基蘭之所以專注於這一種車架,是因為他本人在成立公司之前就在耐力賽這個項目下騎行競技,所以他深知其需要滿足的要求。

山地車零件的製造

處理設計問題的時候,基蘭嘗試滿足耐力賽這類車輛的需求。比如,和公路自行車比起來,山地車有各種各樣的期待,例如疾衝下坡並承受巨大衝擊時車架的強度如何。這些是在選擇生產材料時要考慮的關鍵點。出於強度考量,基蘭的車架選擇了鋼材,它能讓自行車應付粗暴的機械性能難題,也能讓你把車架的管壁設計得非常纖薄,給你一種流暢順滑的騎行體驗。

車架的外形也十分重要,它影響著自行車的騎行方式。如果後面需要彎曲車管或者進行一些特殊加工的話,車架外形也取決於材料的選擇。

一位設計工程師在展示了一些車架外形的草圖之後,創建了一個3D模型,幫助他們進行多種模擬,並鎖定潛在的問題。

數控加工的車輪後叉,改進能量傳遞

Radical All Mountain Cycles公司設計並經由Xometry擇冪科技製造的車輪後叉是單個零件影響車架整體表現的絕佳案例。

Xometry擇冪科技生產的CNC加工車輪後叉

車輪後叉位於車架底部,可以架起輪胎,拉大軸距。同時,它也防止車尾變形扭曲,車架尾端的能量傳遞更好。比起把固定車輪的管子直接焊在車架上,這樣更加直接,提升了車尾部的控制。

焊接在車架上的後叉

利用本地供應商和按需製造的方式克服供應鏈斷裂問題

基蘭在報告中說,材料短缺和供應鏈斷裂是自行車行業的主要問題。早先在他還和台灣供應商打交道的時候,就經歷過車架生產的交付週期長達兩年的事情。這對於一個要把新產品帶入市場的初創企業來說根本不是個辦法。這讓他轉而投向在英國的供應商,他們可以幫助把 12 到 24 個月交付單個零件的週期縮減到僅用 2 個半到 3 個月的時間交付完全組裝好的車架。

除此之外,基蘭也享有 Xometry 擇冪科技的按需製造服務。對一個年輕企業來說,不管是知道從何起步,還是和製造商建立合作關係,共同做專案,都不是容易的事。對基蘭來說,Xometry 擇冪科技使採購客製化和並聯零件的過程容易不少。他還補充道,比起他去隨便找個不相認識的製造商,Xometry 擇冪科技幫助他拿到的 CNC 加工零件的價位更合理。

CNC加工車輪後叉

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