關於 Elefant Racing 在 Formula Student 賽事中與 Xometry 擇冪科技合作歷程的訪談

Elefant Racing 是一支 Formula Student 大學生方程式車隊,大部分賽車部件(包括輪轂電機)均為自主研發。借助 Xometry 擇冪科技 的 CNC 加工服務,他們生產了精度要求極高的鋁製端蓋,用於密封電機並支撐轉子。該車隊在捷克共和國加速賽中榮獲第三名。

產業
機器人
國家
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德國

使用場景
原型製作
工藝
CNC加工
材料

鋁合金

產品

輪轂電機的鋁製端蓋

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Xometry 擇冪科技:Xometry 擇冪科技爲你們生產製造了哪些零部件?
Annika Hilgert:Xometry 擇冪科技爲我們的輪轂電動機制造鋁製端蓋。這些端蓋幾乎將電動機與傳動系統及高壓電纜完全隔離,同時也支撐着轉子。

Xometry 擇冪科技:是什麼促使你們決定尋求Xometry 擇冪科技的幫助?
Annika Hilgert:尋找製造合作伙伴具有很高的挑戰性,尤其是對於那些對公差要求嚴格的複雜部件。因此,我們在上個賽季選擇了Xometry擇冪科技,協助我們生產電動機的端蓋。

Xometry擇冪科技:Xometry 擇冪科技製造的部件質量對你們電動機的性能產生了怎樣的影響?
Annika Hilgert:端蓋是至關重要的部件,必須按照公差要求儘可能精確地製造。它們不僅支撐轉子,還承受轉子產生的扭矩。如果這些部件製造不當,就有可能導致軸承或傳動系統的損壞。

Xometry擇冪科技:你們與Xometry 擇冪科技的合作體驗怎麼樣?
Annika Hilgert:我們與Xometry擇冪科技的合作體驗非常好。去年Xometry 擇冪科技製造的端蓋按時交付,完美契合。憑藉我們自研的電機,我們甚至在捷克的加速賽中獲得了第三名。我們希望藉助下一代電機和Xometry 擇冪科技的新端蓋繼續提升我們的團隊表現。

Annika Hilgert 學生 Elefant Racing eV

探索 Xometry 擇冪科技的精密製造如何提升 Elefant Racing 的電動機性能,確保在 Formula Student 比賽時在賽道上實現最佳的可靠性和效率。

Formula Student 是一項工程競賽,旨在向全球大學生團隊發起設計、建造並進行方程式賽車競賽的挑戰。Elefant Racing 是參與此競賽的一支活力十足的團隊,以其對內部開發的投入脫穎而出,專注於解決從發動機設計到空氣動力學等各類挑戰。

在我們近期對來自 Elefant Racing e.V.的Annika Hilgert 所進行的訪談中,他分享了與 Xometry 擇冪科技合作的心路歷程,以及 Xometry 擇冪科技在製造關鍵組件(如輪轂電動機的鋁製端蓋)中的重要作用。

在我们近期对来自Elefant Racing e.V.的Annika Hilgert所进行的访谈中,他分享了与Xometry择幂科技合作的心路历程,以及Xometry择幂科技在制造关键组件(如轮毂电动机的铝制端盖)中的重要作用。

Elefant Racing团队

Elefant Racing 車隊

走進 Formula Student:Elefant Racing 的歷程與挑戰

Xometry 擇幂科技:Formula Student 是什麼,你們的團隊 Elefant Racing 是如何參與這項競賽的?

Annika Hilgert:Formula Student 是一項國際學生競賽,參與的高校來自全球各地。競賽的目標是在一年內設計並製造一輛方程式賽車。目前,大多數團隊選擇使用電動驅動,但仍有部分團隊使用內燃發動機。夏季,全球各地都會舉行賽事,團隊和他們的賽車將在多個項目中相互角逐。競賽不單止係包括動態項目(在這些項目中,車輛和駕駛員需要展示技能),還包括靜態項目,例如賽車成本分析和商業計劃書的提交。

Xometry 擇幂科技:你們的團隊在參加 Formula Student 時面臨哪些具體的挑戰?

Annika Hilgert:我們團隊的理念係盡可能自主開發同製造賽車,這個令我們在內部開發方面的比例高過大多數團隊。目前,我們正自行研發所有組件,包括車載電腦、電池管理系統、行星齒輪同輪轂電動機。我們係一個小型團隊,只有約 20 名活躍團隊成員,所以對我們來講無疑係巨大的工作量。

Fr 23 Freya 车型

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團隊開發車輛的方法

Xometry 擇幂科技:你們的團隊是如何協作從零開始研發一輛競賽車的?

Annika Hilgert:我們團隊分為多個子團隊,分別負責車輛同俱樂部的不同領域。我們設有一個執行委員會,負責整體的組織同協調工作;同時還有一個商務團隊,主要處理社交媒體、尋找贊助商以及財務同法律相關的事務。技術子團隊包括機械團隊,負責底架同我們碳纖維單殼車體的製造。車輛動力學團隊則負責底架、煞車系統、車輪單元同轉向系統。電氣團隊則負責所有高壓同低壓電子設備,包括電池、電動機同逆變器。此外,還有空氣動力學團隊,專注於前後翼等空氣動力學組件的開發。

Xometry 擇幂科技:發動機開發在你們的 Formula Student 項目中扮演什麼角色,你們的開發方法與其他團隊有何不同?

Annika Hilgert:大多數團隊選擇購買現成的引擎,這樣可以減少他們的工作量,並使用一個故障率更低的現成系統。然而,我們的目標是透過高水平的內部開發,深入理解並自主研發汽車的各個組件。當然,這樣做可能會帶來部分挑戰。例如,在倒數第二代引擎中,我們發現高轉速下鋁軸的熱膨脹導致軸承損壞,從而造成車輪鎖死。針對這一問題,在最後一代中,我們對軸的尺寸進行了微調,並選擇了鈦材料作為軸材,幸運的是,這次我們沒有再遇到同樣的問題。在本賽季,我們又對電動馬達進行了縮短設計,並優化了包括端蓋在內的重量,使其結構更加精密。

新一代轮毂电机
新一代轮毂电机

新一代轮毂电机

透過與Xometry擇幂科技的合作提升 Elefant Racing 電動機性能

Xometry 擇幂科技:Xometry擇幂科技為你們生產製造了哪些零件?

Annika Hilgert:Xometry 擇冪科技為我們的輪轂電動機制鋁製端蓋。這啲端蓋幾乎將電動機同傳動系統及高壓電纜完全隔離,同時亦支撐住轉子。

驱动端盖

驱动端盖

高压端盖

高压端盖

Xometry 擇幂科技:是什麼促使你們決定尋求Xometry擇幂科技的協助?

Annika Hilgert:尋找製造合作夥伴具有相當高的挑戰性,尤其是對於那些對公差要求嚴格的複雜組件。因此,我們在上個賽季選擇了 Xometry 擇冪科技,協助我們生產電動機的端蓋。

Xometry 擇幂科技:Xometry擇幂科技製造的組件質量對你們電動機的性能產生了何種影響?

Annika Hilgert:端蓋係至關重要的組件,必須按照公差要求盡可能精確地製造。它們不單止支撐轉子,還要承受轉子產生的扭矩。如果此類組件製造不當,就有機會導致軸承或傳動系統的損壞。

Xometry 擇幂科技:你們與Xometry擇幂科技的合作體驗怎麼樣?

Annika Hilgert:我們同Xometry擇冪科技的合作體驗非常好。舊年 Xometry 擇冪科技製造的端蓋按時交付,完美契合。憑藉我們自研的電機,我們甚至在捷克的加速賽中獲取第三名。我們希望藉助下一代電機同 Xometry 擇冪科技的新端蓋繼續提升我們的團隊表現。

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